Mnogi vozači koriste ovu stvar u autu, a ne znaju da im to dodatno troši gorivo! Evo kako da izbegnete ovaj problem

Visoke letnje temperature ovih dana naterale su mnoge vozače da do maksimuma pojačaju klimu u automobilu, kako bi se spasli od vrućine. Međutim, stručnjaci upozoravaju da ova, naizgled bezazlena navika, može ozbiljno povećati potrošnju goriva.

Problem je u tome što klima-uređaju, posebno po velikim vrućinama, treba određeno vreme da počne efikasno da hladi. Mnogi vozači, čim sednu u pregrejan auto, automatski uključe klimu na najjače – a da pritom sistem još uvek nije spreman da pruži željeni efekat.

Džon Vilmot, izvršni direktor kompanije LeaseLoco, objašnjava:

"Kada uključite klimu, potrebno je vreme da se rashladni gas ohladi i počne da utiče na temperaturu vazduha u kabini. Ako je auto bio parkiran na suncu, proces hlađenja može dodatno da se uspori, pa klima mora da radi jače i duže."

Kako rashladiti auto bez rasipanja goriva?

Zato stručnjaci savetuju: ako vozite na kraće relacije, posebno u gradskoj vožnji, bolje je da samo otvorite prozore i provetrite vozilo, umesto da uključujete klimu koja još uvek ne radi punim kapacitetom.

"Na taj način ne samo da ćete brže doći do osveženja, već ćete i uštedeti gorivo", dodaje Vilmot.

Idealno bi bilo da pre nego što uključite klimu - otvorite vrata ili prozore i pustite da vreo vazduh izađe iz kabine. Tek onda uključite klimu, i to postepeno, kako bi sistem radio efikasnije, a potrošnja goriva ostala pod kontrolom.

Od čega zavisi koliko goriva troši klima uređaj?

Ima više faktora koji utiču na potrošnju goriva. Od spoljne temperature, zapremine vazduha u kabini, godišnjeg doba, prosečne brzine itd.

Zapremina vazduha u kabini - veči automobili imaju veće kabine, samim tim i klime većeg kapaciteta koje troše više goriva.

Spoljna temperatura - zavisi od ulazne temperature vazduha u kabinu. Više energije je potrebno da se vazduh od 40 stepeni ohladi na 25 nego kada je ulazni vazduh 30 stepeni.

Godišnje doba - kada se klima koristi zimi za odleđivanje i razmagljivanje, radi pod velikim opterećenjem.

Prosečna potrošnja goriva - ukoliko bude potrošnja minimalnih osam odsto, a u vožnji se troši sedam litara na 100 kilometara, onda se računa prema formuli 7l/100km + 8% = 7,56 l/100 kilometara.

Ler, gradska vožnja i vožnja na otvorenom putu - Kada automobil radi u leru, potrošnja klime raste za velikih 70 odsto, u gradu na oko 20 odsto, dok na otvorenom putu (ukoliko je prosečna brzina oko 100 km/h), onda potrošnja raste oko šest odsto.

Bonus video:

Espreso/mondo/TM